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🏛️ 국토교통부
2026-06-28

한국이 만든 페루 스마트도로 청사진, 페루 국가 법정계획으로 채택

3시간 전
🏛️국토교통부|2026.06.28|원문 보기 →

본 자료는 공공누리 제1유형에 따라 활용되었습니다.

📋요약
  • 한국이 만든 '페루 국도 스마트 도로관리 마스터플랜'이 페루 국가 법정계획으로 채택되었습니다.
  • 국토교통부 ODA 사업의 결실로, 한국 ITS 기술의 현지 확산과 한국 기업의 페루 진출 확대가 기대됩니다.
  • 페루 정부 차원의 해당 정책 구현을 위한 조직 및 예산 확보가 가능해져 후속사업 발주가 예상됩니다.
  • 한국도로공사 컨소시엄이 2024년 7월부터 2025년 6월까지 마스터플랜 수립 ODA 사업을 수행했습니다.
  • 2026년 7월부터 마스터플랜의 후속사업인 '페루 리마-찬카이 스마트 ITS 구축사업 타당성 조사'가 진행될 예정입니다.
📌핵심 조치
  • 페루 국도 스마트 도로관리 마스터플랜 수립 (재난·교통)
  • 페루 정부의 마스터플랜 국가 법정계획 채택 및 공포
  • 페루 간선 국도 판아메리칸 하이웨이 1,560km 구간 스마트 도로관리 마스터플랜 수립
  • 2035년까지 13개 지능형교통체계(ITS) 단기 서비스 선정 및 최우선 중점 사업 구간 개념설계
  • 후속사업인 '페루 리마-찬카이 스마트 ITS 구축사업 타당성 조사' 수행
🎯대상
  • 페루의 도로 안전성 및 운영 효율 향상
  • 한국 ITS 기술의 페루 현지 확산
  • 한국 기업의 페루 해외 건설 시장 진출 확대 및 기반 강화
📊주요 수치
  • 마스터플랜 수립 ODA 사업 기간: 2024년 7월 ~ 2025년 6월
  • 후속사업 타당성 조사 기간: 2026년 7월 ~ 2027년 5월
  • 페루 간선 국도 판아메리칸 하이웨이 1,560km 구간
  • 2035년까지 13개 지능형교통체계(ITS) 단기 서비스 도입
  • 최우선 중점 사업 구간 133.2km
  • 마스터플랜 수립 ODA 금액: 8.3억원
  • 타당성 조사 ODA 금액: 8.97억원
📈시장 영향

무주택자/1주택자/다주택자/임차인: 중립. 본 정책은 한국 국내 부동산 시장에 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 건설사: 호재. 한국 건설사와 ITS 관련 기업들은 페루 스마트 도로 구축 후속사업에 참여할 수 있는 해외 사업 기회가 확대됩니다. 이는 한국의 도로 관련 공적개발원조 사업의 결과가 페루의 국가 정책으로 채택되어 실질적인 사업 발주로 이어질 가능성을 높이며, 해외 시장에서의 경쟁력 강화 및 수익 증대에 기여할 것으로 기대됩니다.

📑PDF별 상세 분석
PDF 1원문 →

페루 스마트도로 청사진, 국가 법정계획 채택

  • 한국 국토교통부 ODA 사업으로 추진된 페루 스마트 도로관리 마스터플랜이 페루 국가 법정계획으로 채택되었습니다.
  • 우리나라의 도로관리 정책과 ITS 기술력이 페루 국가 정책으로 인정받았습니다.
  • 향후 페루에 한국 ITS 기술의 현지 확산과 한국기업의 진출이 확대될 것으로 기대됩니다.
  • 페루 정부 차원에서 해당 정책 구현을 위한 조직 및 예산 확보가 가능해졌습니다.
  • 콜롬비아 사례와 같이 후속사업과 민간기업 진출이 활발하게 이뤄질 것으로 전망됩니다.

💡 해당 정책은 한국 건설사 및 ITS 기업에 해외 진출 기회를 확대하는 호재입니다. 기존에 페루에 없던 한국형 스마트 도로관리 마스터플랜이 페루 국가 법정계획으로 채택됨으로써, 한국 기업의 페루 도로망 구축 사업 참여 기반이 마련되었습니다. 이는 국내 부동산 시장과는 직접적인 관련이 없으나, 해외 인프라 시장에서 한국 건설사들의 사업 확장에는 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

📎첨부파일
  • 📄첨부파일 1PDF
📍영향 지역
  • 페루 (특히 판아메리칸 하이웨이 트루히요~아레키파 구간, 리마-찬카이 구간)